三、油路系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)頭供油不足主油路系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致供油不暢，主機(jī)得不到機(jī)油潤滑冷卻，陰陽轉(zhuǎn)子、內(nèi)部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉(zhuǎn)下極易產(chǎn)生火花，通過主機(jī)排氣后端進(jìn)入油氣共管，然后進(jìn)人油氣桶點(diǎn)燃油分。主油路系統(tǒng)供油故障發(fā)生，主機(jī)內(nèi)部并不是完全無油狀態(tài)，有少量潤滑油在壓縮腔內(nèi)，在陰陽轉(zhuǎn)子、壓縮腔體及端面摩擦?xí)r，少量的潤滑油被大量空氣稀釋在主機(jī)干摩時(shí)更容易成為- -種可燃物。這種情況發(fā)生在極短時(shí)間內(nèi)，機(jī)器溫度傳感器感溫有延遲，高溫跳機(jī)保護(hù)還未及時(shí)反應(yīng)，油分芯已經(jīng)燒了。主油路系統(tǒng)供油出現(xiàn)故障，機(jī)器運(yùn)行，進(jìn)氣閥全開，主機(jī)內(nèi)吸人了大量的空氣，壓縮時(shí)缺油潤滑冷卻，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伴隨尖銳刺耳的干摩擦聲音。因干摩擦產(chǎn)生的火星進(jìn)人到油氣桶，高熱氣流在明火的作用下迅速膨脹，燒毀油分，隨后安全閥起跳冒煙，機(jī)器自動(dòng)跳機(jī)。有客戶曾經(jīng)提出以下疑問:機(jī)器有高溫保護(hù)，怎么可能會因高溫把油分燒毀?這里面有個(gè)情況需要向大家說明一下:高溫保護(hù)的原理是溫度傳感器與機(jī)器的控制電腦連接，溫度傳感器檢測主機(jī)排氣口溫度，隨時(shí)監(jiān)測它所傳輸?shù)臏囟戎�。�?dāng)達(dá)到設(shè)定溫度值(比如120C) ，控制線路斷開停機(jī)，來保護(hù)機(jī)器不長時(shí)間在高溫下運(yùn)行，并且這個(gè)高溫保護(hù)系統(tǒng)主要是保護(hù)機(jī)器因一般因素造成高溫，如油分桶油量不足、冷卻器散熱效果不好、溫控閥故障使得機(jī)油進(jìn)冷卻器的通道太小，不能完全關(guān)閉旁通引起的高溫，機(jī)油變質(zhì)引起的高溫等。但是它不能保護(hù)因缺少機(jī)油進(jìn)人主機(jī)冷卻主副轉(zhuǎn)子和內(nèi)部腔體摩擦產(chǎn)生的明火而立即停機(jī)。如果用火去燒傳感器，高溫保護(hù)是否能滅火?答案是不能!溫度傳感器只能緩慢的被火加熱才能將它所感受到的溫度傳輸給電腦(感溫有延遲)，讓電腦來斷開電路，機(jī)器高溫保護(hù)跳機(jī)。電機(jī)斷電，此時(shí)主機(jī)還不能立即停止故障原因排查: 1.檢查溫控閥結(jié)構(gòu)是否完整?工作是否正常?有無短接? 2.檢查斷油閥是否完好?電壓是否正常? 3.機(jī)油是否良好?油路系統(tǒng)是否干凈?
四、空壓機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入異物
空壓機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入了異物，如金屬顆粒雜質(zhì)、紙片、纖維等吸人到主機(jī)之后主副轉(zhuǎn)子摩擦產(chǎn)生明火進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分。這種情況多數(shù)出現(xiàn)在裝新機(jī)或主機(jī)維修后。
五、油分桶內(nèi)的靜電積聚過多沒有及時(shí)導(dǎo)出，引起明火燒毀油分
檢查參考以下方面:1.機(jī)器有無接地或接觸不良?參考接地電阻<5歐姆; 2.油分桶與接人到機(jī)器的地線是否導(dǎo)通?3.檢查油分芯石棉導(dǎo)電片與油分桶是否接觸良好(安裝油分時(shí)與導(dǎo)電釘接觸的位置是否有異物阻擋導(dǎo)致接觸不良) ? 4.油分芯有無導(dǎo)靜電系統(tǒng)或?qū)ъo電系統(tǒng)是
六、電氣線路短路
因電氣線路短路引發(fā)的明火點(diǎn)燃了機(jī)器隔音棉，燒穿進(jìn)氣管，火源進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部到達(dá)油分桶燒毀油分和其他配件，如最小壓力閥、排氣管、冷卻器等。
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